Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo

현대자동차가 ’13년 이미 세계 최초 양산에 성공한 수소 연료전지 기술을 바탕으로, Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo의 고성능 파워트레인을 구현했습니다. 두 개의 연료전지 스택에서 최고 출력 500 kW(680 PS)를 발생시키고, 제동 시 얻어지는 회생 에너지를 슈퍼 캐패시터에 저장한 후 150 kW(204 PS)의 추가 에너지를 필요 시 순간적으로 활용할 수 있도록 하여 총 650 kW(884 PS)의 시스템 출력을 구현하였습니다. 이러한 고출력 에너지는 4개의 초고회전형 인휠 모터를 통해 독립적으로 전달되어 트랙션을 발생시킵니다.
소형화, 경량화된 차세대 연료전지 스택과 탄소섬유 모노코크 바디 스트럭처에 기반하여 총 차량 중량 972kg의 경량화를 실현하였으며, 중량 부품의 최저배치를 통해 무게중심고(CGH)를 철저히 낮게 구현하였습니다. 여기에 4개의 인휠모터를 최적으로 제어하여 거동을 민첩하게 하는 IIDC(Independent In-wheel motor Drive Control)를 통해, 고성능 N의 개발 방향성인 와인딩 로드와 씨케인에서의 운전의 재미를 구현하였습니다.

연료전지 시스템과 인휠모터의 조합으로 출력을 만들어내는 Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo는 친환경 고성능차를 표방하지만, 고성능차를 운전할 때 느껴지는 영혼을 울리는 사운드 감성을 포기하지 않았습니다. 수소 고성능차만의 특별한 사운드를 개발하기 위해 시스템 핵심 부품의 개별적 사운드를 증폭시키고 Active Sound Design을 통해 미래지향적 레이싱 사운드를 구현하였습니다. 분당 20만 rpm으로 회전하는 에어포일 방식의 초고압 에어블로워 터빈 사운드, 연료전지 스택에서 생성되는 독특한 주파수와 불순물을 방출하는 퍼징 사운드, 초고회전형 인휠모터 사운드 등의 조합으로 개발된 독특한 사운드는 운전자로 하여금 Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo에서의 몰입감을 극대화 시킵니다.