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Design Process

가장 현실적인 열정으로
상상을 디자인하다

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Design Process

Simple, simple, and simple. 어떤 크리에이티브 디렉터가 주장하는 크리에이티브의 세 가지 원칙처럼, 모든 위대한 것은 단순함이 생명입니다. 자동차 디자인도 마찬가지입니다. 오랜 시간 사랑받아온 스테디셀러 디자인들은 그 특징을 바로 떠올릴 수 있을 만큼 단순한 모티프에서 출발합니다.

그러나 결과물이 단순하다고 해서 만들어내는 과정 또한 늘 단순한 것만은 아닙니다. 현대자동차의 고유한 디자인을 위해 디자이너들의 머릿속에는 2만 5천여 개의 복잡한 부품들이 날마다 새로운 배치와 변형을 반복합니다. 그리고 이 건강한 욕심과 열정은 고객이 꿈꾸는 모든 상상을 현실로 만드는 원동력이자, 자동차 디자인의 출발점이 되었습니다.

자동차 디자인의 요소

  • 외관(Exterior) 이미지

    외관 디자인
    (Exterior Design)

    자동차 고유의 아이덴티티가 되는 외관 디자인(Exterior Design)은 다양한 리서치를 바탕으로 도출된 디자인 콘셉트가 아이디어 스케치와 렌더링, 클레이 모델링, 프로토타입 제작을 통해 자동차의 외부, 곧 보디(Body)로 만들어지는 과정입니다. 그리고 이 과정 중에 현대자동차만의 고유하고 독창적인 디자인이 완성됩니다.

  • 실내 디자인(Interior Design)

    실내 디자인
    (Interior Design)

    실내 디자인(Interior Design)은 승객에게 편안함과 안락함을 제공하기 위한 인체공학적 배려를 바탕으로 고객의 섬세한 감성을 만족시키는 데 주력합니다. 한편 마치 집 같은 편안함을 느낄 수 있도록 디자인하는 것입니다.

  • 디테일 디자인(Detail Design)

    디테일 디자인
    (Detail Design)

    외관 디자인이 큰 그림을 그리는 것이라면 디테일 디자인(Detail Design)은 여기에 생기를 불어넣는 섬세한 작업입니다. 자동차 디자이너들은 램프조형, 그릴, 미러 등 디자인 요소 하나하나에 정교함을 담아 마감합니다.

  • 컬러 디자인<br>(Color Design)

    컬러 디자인
    (Color Design)

    자동차의 전체적인 느낌을 완성하는 컬러 디자인(Color Design) 단계를 통해 자동차 전체에 생동감과 트렌디한 이미지를 부여할 수 있도록 수천 가지의 색상을 조합하고 다양한 소재를 적용하며, 광택, 패턴, 조직감, 표면처리 등 모든 요소를 완벽하게 조화시키는 노력을 합니다.

숫자와 글자에 갇히지 않는, 상상의 현실화

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자동차 제작과정 Car Production Process

디자인 과정 Designing
자동차의 외관을 제작하는 과정

스케치 및 랜더링 Sketching & Rendering
소비자의 트랜드 및 라이프 사이클 연구를 바탕으로 도출된 컨셉을
아이디어 스케치를 통해 구체적으로 표현하는 과정

테잎 드로잉 Tape Drawing
1:1 실사이즈로 테이프 드로잉을 통해 설계 목적과 실이미지가
매칭되는지를 확인하고 기본 레이아웃을 설정하는 과정

디지털 모델링 Digital(CAS) Modeling
컴퓨터로 3차원의 디지털 형상으로 디자인을 재현하며,
이 데이터를 활용하여 실시간 설계 및 공력검토를 병행

VR 모델 리뷰 VR Presentation
가상현실 기술을 사용하여 디지털 영상 품평을 진행하며,
다양한 VR(Virtual Reality)모델 리뷰를 통해 디자인 방향성을 검토하는 과정

1:1 클레이 모형 1:1 Scale Clay Modeling
5축 CNC 밀링머신을 이용하여 실차 크기의 클레이 모형을 가공한 뒤
모델러들의 장인정신으로 실제 차량과 같은 정교한 디자인 모델을 완성

엔지니어링 과정 Engineering
자동차의 기능과 성능을 제작하는 과정

차체 구조 디자인 Body Structure Design
안전, 편의, 성능 및 경제성을 고루 갖춘 차량을 생산하기 위해
강도, 내충격성능, 공기역학, 소음, 연비등을 고려한 차체 구조를 디자인

샤시 디자인 Chassis Design
샤시 시스템은 서스펜션, 스티어링, 연료, 냉각, 흡배기,
제어 및 브레이크 등으로 구성되어 있으며 이러한 요소들을 디자인

기능 디자인 Functional Design
탑승자에게 가장 편안하고 쾌적하며 안전한 환경을 제공하기 위해
내외장 편의 기능들을 디자인하고 개발하는 과정

테스트 과정 Test
각종 상황을 정밀하게 테스트하는 과정

풍동 시험 Wind Tunnel Test
시속 200km 인공 바람을 통해 공기역학과 저항소음을 측정 및 개선

저온 시험 Low Temperature Test
영하 40도의 혹한 기후를 재현하여 차량의 내구 성능을 시험

강설·강우 시험 Snow·Rainfall Test
눈과 비가 많이 오는 기후를 재현하여 강설 및 강우에 대비

고온 시험 High Temperature Test
영상 60도의 혹서 환경을 재현하여 극한 상황에서의 차량 성능 시험

로드 시뮬레이터 Road Simulator
차량의 주행 성능 및 거친 도로 환경에서 주행 성능 및 각 부품의 내구성 검증

충돌 시험 Crash Test
세계 각 국의 차량 안전 법규를 충족하기 위한 다각도 실차 충돌 시험

먼지터널 시험 Dust Tunnel Test
인공 먼지를 활용하여 차량의 밀폐 성능 검증

수밀 시험 Watertight Test
폭우 상황에서 차량의 누수 대책을 시험

선회 시험로 타이어 시험 Turning-Trial Road Tire Test
선회 시 제동능력 및 최소 선회 반경을 시험

저 마찰로 주행 시험 Low-Friction Road Test
빗길, 눈길, 빙판길 등 저마찰 노면을 재현하여 주행 및 제동 성능 시험

벨지언로 주행 시험 Belgian Road Test
세계 각 국의 실제 도로 환경을 재현하여 승차감 및 주행성능 시험

사막 주행 시험 Desert Driving Test
캘리포니아 모하비 사막에 위치한 주행시험장에서 극한의 상황을 통해 차량 성능 및 내구성 검증

제조공정 Manufacturing
자동차를 양산하는 제조공정

주조 Cast
금속 재료를 가열하여 생산될 제품의 형태로 성형시켜
엔젠 실린더 블록 등 복잡한 형태의 부품을 생산하는 공정

단조 Forge
금속을 가열한 뒤 생산될 제품의 형태를 갖춘 형틀로 높은 압력을 가하여
크랭크 등 주로 강도가 높고 간단한 형태의 부품을 생산하는 공정

프레스 Press
철판을 변형시켜 패널을 제작하는 과정

프레스 Press
자동차를 만드는 첫 과정으로 상하운동을 하는 고압 프레스 기계에
금형을 장착 후 강한 압력으로 철판을 변형시켜 패널을 제작하는 공정

엔진 조립 Assembly Engine
자동차의 심장, 엔진을 조립하는 과정

엔진 조립 Assembly Engine
자동차의 심장이라 할 수 있는 엔진 제작을 위해
기계가공 및 부품조립과정을 통해 엔진을 조립하는 공정

차체 조립 Welding
패널들을 조립해 차의 모양을 만드는 과정

차체 조립 Welding
프레스 가공으로 만든 패널들을 조립, 용접하여 차의 모양을 만들며,
높은 정밀도와 안전성을 확보하는 중요한 공정

도장 Painting
자동차의 개성을 입히는 과정

도장 Painting
부식으로부터 소재보호, 아름다운 색채로 외관 향상,
그리고 다른 차량과 구별하는 기능을 위한 페인팅 공정

의장 Assembly
자동차를 완성하는 최종 공정

의장 Assembly
도장된 차체에 실내외 부품응ㄹ 장착하고 기계부품을 조립하며
전장부품과 배선, 배관 작업을 함으로써 차량을 완성하는 최종 공정

검수 Inspection
성능과 안전을 확인하는 과정

검수 Inspection
의장을 통해 완성된 차량을 수밀검사 및 기능검사를 수행하여
각종 성능과 안전을 최종 검수하는 과정

주행시험 Driving Test
주행을 통해 품질을 점검하는 과정

주행 시험 Road Driving Test
공장에서 완성된 차량을 주행테스트장으로 이동하여
요철 주행, 저속, 고속, 롤링 주행 등을 통해 자동차의 성능을 다시 한번 점검

현대자동차가 하나의 자동차 디자인을 완성하는데 소요되는 시간은 첫 스케치부터 최종 결정까지 약 1년 반에서 2년 정도입니다. 다른 브랜드와 비교했을 때 빠른 속도이지만, 이 ‘속도’를 지키기 위해 결과물의 완성도와 품질은 절대 타협하지 않는다는 사실 역시 중요합니다.

디자인을 위해 주어진 숫자와 글자는 가이드라인으로 기능하지만 현대자동차의 상상은 그 안에 갇히지 않습니다. 디자인 초기 단계부터 고객들이 필요로 하는 것을 끊임없이 연구하고, 고객이 인지하지 못한 니즈까지 고민하기 위해 1년 365일 언제나 상상하고 꿈을 꿉니다. 현대자동차의 소명은 전 세계의 자동차 트렌드를 ‘따라가는 것’이 아니라 ‘만들어나가는 것’이기 때문입니다.

디자인 기획

프로세스 1. 디자인 기획
삶 속의 모든 것을 디자인 영감으로

‘지금’ 선택받는 트렌드를 발견하는 건 상대적으로 어렵지 않지만 ‘앞으로도’ 사랑받을 트렌드를 찾아내는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 이를 위해 현대자동차는 글로벌 디자인 트렌드를 예측하고 소비자의 라이프 스타일을 연구해 현대자동차만의 독창적인 아이덴티티를 구현할 수 있는 디자인 콘셉트를 만듭니다. 한국과 미국, 유럽의 현대차 디자인 스튜디오에서는 수집된 자료들과 콘셉트를 바탕으로 본격적인 자동차 외관과 내부 스케치를 시작합니다. 콘셉트 도출까지가 이성과 수치에 기반한 분석의 영역이라면 이후는 감성과 영감, 창작과 직관의 영역입니다.
자동차 디자이너들은 주변의 모든 것으로부터 영감을 받습니다. 그들이 좋아하는 스포츠와 여행, 예술과 음악, 그리고 그들 곁의 자연과 삶을 둘러싸고 있는 일상적인 모든 것들이 그 영감의 모티브가 됩니다. 한 예로 신형 투싼의 외관 디자인은 도심의 구조물을 오르고 뛰어다니는 스포츠 ‘파쿠르(Parkour)’를 즐기는 이들에게서 영감을 받은 탄탄한 실루엣을 보여주고, 내장 디자인은 최첨단 자전거와 건축가 사리넨이 설계한 뉴욕 JFK 공항의 TWA 터미널에서 영감을 받아 수려한 곡선을 자랑합니다. 하나의 디자인이 탄생하기까지, 상상력을 제공하는 것들은 이렇듯 무궁무진합니다.

스케치 & 렌더링

프로세스 2. 스케치 & 렌더링
숫자, 감성, 글씨들이 하나의 그림으로 구현되는 순간

기획단계에서 설정된 콘셉트를 기반으로 다양한 아이디어 스케치와 렌더링을 통해 보다 구체적인 형태를 잡아나갑니다. 이렇게 만들어진 밑그림을 바탕으로, 외관 디자인은 실제 차량 1/4 크기의 클레이 모델을 통해 구현됩니다. 또, 실내 디자인은 3D 모델링 소프트웨어를 통해 콘셉트를 가상 모델(Virtual Model)로 만듭니다. 전 세계 디자인 센터에서 만들어진 다양한 디자인들은 한국에서의 품평을 시작으로 전 세계 소비자들의 평가를 받게 됩니다. 물론, 이 과정에 앞서 모든 디자인은 현대자동차의 일관된 디자인 철학에 맞도록 다듬어집니다.

디지털 모델 제작(CAS) & 영상 품평

프로세스 3. 디지털 모델 제작(CAS) & 영상 품평
수많은 ‘가능성’ 중에 선택된 단 하나의 ‘최선’

디지털 모델 제작(CAS, Computer Aided Styling)은 스케치한 그림을 컴퓨터에서 입체적인 모습으로 완성한 후 세부적인 디자인에 대해 수정 및 보완하는 과정입니다. 이렇게 완성된 3차원 디지털 형상을 기반으로 기술 관련 검토를 병행하게 됩니다. 이후 가상현실(VR, Virtual Reality) 기술로 마치 실제와 같은 다양한 디지털 모델 차량을 선보이게 되는데, 그 결과를 놓고 영상 품평을 진행합니다. 영상 품평 단계에서 구체적인 디자인 방향성을 재검토하고 디테일을 점검하여 최종 디자인이 결정되는 것입니다.

클레이 모델 제작

프로세스 4. 1:1 클레이 모델 제작
오랜 ‘상상력’에 현실의 ‘뼈대’를 입히는 작업

디자인 콘셉트의 현실화를 위해 먼저, 실제 모델과 거의 같은 1:1 사이즈의 클레이 모델을 만듭니다. 흔히 클레이로 불리는 공업용 점토는 실온에서 쉽게 긁어낼 수 있는 특성이 있어 디자이너들은 조각을 만들 듯 손으로 세심하게 빚어낼 수 있고, 이 과정에서 자동차 디자인의 자유로운 표현과 수정이 가능합니다. 더불어 실내 디자인도 실제와 동일하게 구현해 촉감, 느낌, 냄새 등 많은 것을 느껴볼 수 있습니다. 사실 클레이 모델링은 제작 과정이 복잡하고 시간 소요가 커서 많은 자동차 브랜드들이 이 과정을 삭제한 채 ‘가상’과 ‘시뮬레이션’ 모델로 대체 진행하기도 합니다. 하지만 이렇게 할 경우 전체적인 외관의 선과 그림자, 느낌을 눈으로 직접 확인할 수 없다는 단점이 있습니다. 때문에 모든 자동차에 프리미엄한 감성 ‘Human Touch(인간미)’를 추구하는 현대자동차는 절대 빼놓지 않는 매우 중요한 공정입니다.

감성 디자인 & 컬러 디자인

프로세스 5. 감성 디자인 & 컬러 디자인
느낌표를 더한 디자인, 그리고 마침표

이제 자동차 디자인의 마무리 단계입니다. 소비자들이 보고, 맡고, 만지며, 느낄 수 있는 새로운 감성을 부여합니다. 자동차를 통해 소비자가 누리는 가치를 가다듬는 것입니다. 자동차의 느낌을 완성하는 컬러 작업을 위해 디자이너들은 수천 가지의 색상을 조합하고 광택, 패턴, 조직감, 표면처리 등 모든 요소를 완벽하게 조화시켜 최적의 컬러가 나올 때까지 도전을 멈추지 않습니다. 그제서야 현대자동차는 디자인의 마침표를 찍어 소비자에게 첫선을 보일 수 있습니다.

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